Teg pengedap trak RFID kami ialah pengedap pengunci UHF pasif 297 mm untuk-sekali tugasan kenderaan dan kargo. Nombor meterai yang dicetak, EPC dan rekod terbitan boleh disediakan sebagai set yang dipadankan untuk kawalan penghantaran, penerimaan pemandu dan pembatalan meterai yang dibenarkan.
Direka bentuk untuk-penguncian khusus perjalanan di mana meterai lengkap dikeluarkan pada satu rekod pengangkutan.
Spesifikasi Tag Pengedap Lori RFID
Sahkan penutupan kenderaan, sistem UHF dan pengedap-data isu sebelum memilih konfigurasi pengeluaran.
| item | Konfigurasi Disenaraikan | Input Armada |
|---|---|---|
| Dimensi meterai | 297 × 59 × 20 mm | Pembersihan sekitar trak-perkakasan pintu |
| Antena tembaga | 50.6 × 29.6 mm | Orientasi perumahan semasa pemeriksaan |
| Cip | G2IL+ | Keserasian pembaca dan perisian |
| Protokol | ISO 18000-6C Gen2 | Peralatan tetap atau pegang tangan yang serasi |
| TID atau UID | 64 bit | Peraturan pengesahan identiti cip-diperlukan |
| ingatan EPC | 128 bit | Perjalanan atau meterai{0}}format pengekodan isu |
| Memori pengguna | 0 bit | Storan bahagian belakang untuk butiran perjalanan |
| Memori terpelihara | Akses 32-bit dan kata laluan bunuh 32-bit | Pemilikan kata laluan dan kebenaran |
| Kekerapan operasi | 860–960 MHz | Negara yang termasuk dalam laluan kenderaan |
| Julat bacaan rujukan | Sehingga 6 m, bergantung kepada pembaca | Jarak pemeriksaan yang diperlukan |
| Pembinaan | Perumahan ABS dan kabel keluli tergalvani | Dimensi titik-pengunci pintu-trak |
| Pemasangan | Gaya mengunci | Isu, mengunci dan prosedur penyingkiran |
| warna | Kuning, merah, hijau atau disesuaikan | Pengenalpastian pembawa, depoh atau laluan |
| Pengesanan | Penderia pengesanan | Pengecualian-aliran kerja penapisan |
Pilih Format Pengedap Lori yang Betul
Model ini bertujuan untuk kaedah pengendalian yang berbeza daripada perumah padat dengan komponen kabel yang boleh diganti.
297 mm Pengedap Pengunci
Gunakan apabila meterai fizikal lengkap diberikan kepada perjalanan tertentu dan dikawal melalui rekod pengeluaran, penggunaan dan pembatalan.
Operasi UHF pasif
Gunakan apabila-pengenalan RFID percuma bateri dalam zon bacaan sederhana yang disahkan memenuhi keperluan projek.
Bercetak dan Berpasangan EPC
Gunakan apabila pemandu dan pemeriksa memerlukan-pengenalpastian boleh dibaca manusia dan pengesahan elektronik.
Akauntabiliti Satu-Perjalanan
Gunakan apabila setiap nombor meterai yang dikeluarkan mesti digunakan, dikembalikan tanpa digunakan atau direkodkan sebagai pengecualian.
Kawalan Isu Meterai kepada Pemandu
Proses inventori meterai menghalang meterai yang tidak digunakan, rosak atau ditetapkan secara salah daripada hilang di luar rekod pengangkutan.
Pilih
Pilih meterai yang tersedia daripada kumpulan yang diluluskan dan sahkan identiti cetakannya.
Tugaskan
Pautkan meterai dengan kenderaan, treler, pemandu, muatan dan destinasi yang dirancang.
Akui
Rekodkan bahawa pemandu atau operator memuatkan menerima meterai yang tidak digunakan yang betul.
habiskan
Tandakan identiti sebagai dipasang, tidak digunakan-dipulangkan, rosak atau sebaliknya diambil kira.
Padankan Meterai dengan Perkakasan Armada Campuran
| Penutupan Kenderaan | Pemeriksaan Kesesuaian | Risiko Pemasangan | Ujian Kelulusan |
|---|---|---|---|
| Pintu belakang lori tegar | Pembukaan pengait dan laluan kabel | Perumahan menyentuh tepi pintu | Buka dan tutup perkakasan bersebelahan |
| Bar pengunci treler kotak | Jarak bar dan kelegaan meterai | Kabel berpusing semasa mengunci | Pasang pada setiap reka bentuk bar |
| Treler yang disejukkan | Geometri selak dan pintu terlindung | Orientasi perumahan berbeza-beza | Baca dalam kedudukan terkunci terakhir |
| Hatch atau injap tangki | Diameter lubang dan capaian kabel | Pergerakan berlebihan atau melecet | Sahkan laluan kabel yang lengkap |
| Petak sisi selamat | Ruang badan dan kabel yang tersedia | Meterai menjadi tersembunyi daripada pemeriksaan | Sahkan akses visual dan RFID |
Bina Manifes Meterai Lori
Medan Seal
- Nombor meterai bercetak
- EPC yang dikodkan
- TID atau UID yang ditangkap
- Kumpulan pengeluaran
Padang Kenderaan
- Pendaftaran trak
- Nombor treler atau petak
- Rujukan pembawa dan pemandu
- Memuatkan lokasi
Medan Perjalanan
- Nombor penghantaran atau muatan
- Isu dan masa mengunci
- Destinasi yang dijangkakan
- Pelupusan meterai akhir
Selaraskan Setiap Mohor yang Dikeluarkan
| Pelupusan Meterai | Bukti Diperlukan | Tindakan Inventori | Ikuti-Seterusnya |
|---|---|---|---|
| Dipasang | Pengesahan trak, perjalanan dan penguncian | Keluarkan daripada stok yang tersedia | Tunggu rekod ketibaan yang dibenarkan |
| Dipulangkan tidak digunakan | Identiti dan keadaan fizikal | Kembali ke stok terkawal | Luluskan sebelum dikeluarkan semula |
| Rosak sebelum digunakan | Nombor meterai dan sebab penolakan | Kuarantin meterai | Siasat isu kelompok atau pengendalian |
| Dialih keluar di destinasi | Pengendali yang dibenarkan dan masa penyingkiran | Tutup identiti yang dikeluarkan | Kekalkan rekod perjalanan yang lengkap |
| Tidak diketahui | Rekod penjaga dan pengeluaran terakhir | Sekat tugasan selanjutnya | Buka penyiasatan pengecualian |
Sesuaikan Pakej Isu-Seal
Mencetak
- Logo syarikat dan arahan
- Nombor meterai boleh dibaca manusia-
- Kod bar atau kod QR
- Teks amaran yang diperlukan
Pengekodan RFID
- Pelanggan-metakrifkan format EPC
- Julat nombor berurutan
- Hubungan TID dan EPC
- Baca-selepas-tulis pengesahan
Persembahan Pesanan
- Warna kuning, merah, hijau atau tersuai
- Pembungkusan-berkelompok
- Pengekodan fail output
- Keperluan pelabelan pelanggan
Maklumat Diperlukan untuk Konfigurasi
Butiran Kenderaan dan Meterai
- Jenis trak, treler dan petak
- Mengunci-gambar titik dan dimensi
- Laluan kabel yang diperlukan
- Keadaan operasi dan penyimpanan
- Isu meterai dan prosedur pembatalan
Data dan Butiran Bacaan
- Negara operasi dan jalur UHF
- Model pembaca dan antena
- Jarak pemeriksaan yang diperlukan
- EPC dan format fail manifes
- Karya seni, warna, kuantiti dan destinasi
Pengedap Lori dan Kargo Berkaitan
Bandingkan pengedap penguncian lengkap dengan perumah boleh guna semula, model kabel boleh ganti dan pengedap elektronik jarak jauh-yang lebih panjang.
RFID Truck Seals Tag Soalan
Model ini mempunyai pembinaan penguncian lengkap 297 × 59 × 20 mm dengan kabel keluli tergalvani. Model kompak 118 × 33 × 15 mm menggunakan perumahan yang lebih kecil dan susunan kabel yang boleh diganti.
Tidak. Teg G2IL+ pasif menerima tenaga operasi daripada medan pembaca UHF yang serasi, jadi pengedap tidak memerlukan pengaktifan atau pengecasan bateri.
Meterai pengunci hendaklah dikawal terhadap perjalanan yang dikeluarkan. Meterai fizikal baharu dan rekod tugasan baharu hendaklah digunakan selepas dialih keluar dibenarkan.
Simpan maklumat pemandu, kenderaan, laluan dan muatan dalam sistem armada dan gunakan EPC 128-bit untuk merujuk rekod tersebut.
Tidak. Enam meter adalah maksimum rujukan. Output pembaca, keuntungan antena, pembinaan trak, orientasi perumahan, gangguan dan had serantau mempengaruhi jarak sebenar.
Pegang kenderaan di bawah prosedur pengecualian yang diluluskan, periksa perkakasan perumahan, kabel dan pintu, dan bandingkan hasil pembaca dengan rekod-kedap dan rekod jagaan.
Sila berikan jenis kenderaan, -dimensi titik kunci, laluan kabel, negara operasi, model pembaca, jarak yang diperlukan, format EPC dan manifes, karya seni, warna, kuantiti dan destinasi.
Konfigurasikan Perjalanan-Dikeluarkan RFID Truck Seal
Hantarkan kepada kami penutupan kenderaan anda,-prosedur isu meterai, persediaan pembaca, negara operasi, EPC dan format manifes, karya seni, warna dan kuantiti untuk semakan konfigurasi dan harga.
Minta Semakan Isu Pengedap LoriCool tags: tag meterai trak rfid, pengeluar tag meterai trak rfid China, pembekal, kilang, meterai rfid untuk minuman, meterai rfid untuk simen, Pengedap RFID untuk loji janakuasa, Safe များအတွက် RFID တံဆိပ်ခတ်, meterai RFID untuk sistem keselamatan, meterai rfid untuk suis



















